HOT ! EASTON EC90SLX 10s チューブラー カーボンホイール❷ イーストン EASTON EC90 SLX シマノ10S 対応 チューブラー

イーストン EASTON EC90 SLX シマノ10S 対応 チューブラー。イーストンec90slx カーボンチューブラーホイール。買取で入荷！EASTON（イーストン）EC90 SLX CARBON カーボン。EASTON EC90SLX 10s カーボンホイール ロードバイク用 チューブラー❷⭐️2008年発売時の定価 ¥294,000⭐️中古で購入したホイールです。しばらく使っていなかったのと、チューブラータイヤの運用が面倒になってしまったため放出します。手に持ってホイールを回してみましたが、ベアリングは若干ゴリ感があるものの回転はかなりスムーズ、目に留まるフレはありませんでした。クイックは付属しません。2007年のツール ド フランスにおいて実戦投入されたことで脚光を浴びたホイールです。ヒルクライムにおいて何よりもアドバンテージになるペア重量1170g(カタログ値)。ヒルクライムで1500g台のホイールと比較すると違いがわかると思います。軽量の割にスポークテンションも高く剛性感あり。このため、平地での加速も秀逸です。EASTONオリジナルのR4上位のR4SLハブは、セラミックベアリングが封入されているとのことで、かなり回転が良いことで知られています。実際こちらの商品の回転も素晴らしいです。タイヤは前後VittoriaのCorsaEVO 23cを前後にミヤタのリムテープで貼り付けています。走行距離500km未満ですが、先程空気を入れてみた所、前後ともバルブ付近(おそらくバルブとタイヤの取付根本付近。昔のVittoriaチューブラータイヤの弱点)から空気漏れがあり、圧を上げられませんでした。ですので輸送時の緩衝材代わりとしてそのままの状態でお送りいたします。タイヤをバルブ付近だけリムから外し、さらにバルブを外してその根元付近を確認、Oリング類のパッキン部材の確認、または、乾いても柔軟性にあるボンド等で固めてしまえば、もしかしたらタイヤは使い続けられるかもしれません。あくまでも自己責任で。安価に軽量のカーボンホイールを試されたい方いかがでしょうか？大型の商品につき、梱包と発送までお時間がかかる場合がございます。あらかじめご承知おき下さい。タイヤがアカンのとハブに若干ゴリ感があるので（ただ回転は非常に良い）、こちらはちょっとお安くします。タイヤ外径...700c素材...カーボン。チューブラーEASTON EC90 SL CARBON TUBULAR | Climb cycle sports。FULCRUM SPEED 55T CULT シマノフリー　チューブラー。GARMIN RALLY XC200 パワーメーター。S-Works tarmacSL6フレームセット　54サイズ。HB-M900 Fハブ XTR 32H。SRAM RED etap AXS e-tap コンポフルセット。SMP hell sサドル。カブサブフレーム　ポン付け。超軽量 シマノ アルテグラ WH-R8170−C50 ホイール フルセット。ゾイド　サラマンダーF2　腹アーマ　ジャンク。FULCRUM RACING SPEED XLR50 定価477950円　シマノ。シマノデュラエースBB7700　セラミックボール交換済。BR-R8000 アルテグラ　ブレーキ。レア!! チネリ　スーパーコルサ　オリンピック　525 　フレセ　ピスト　固定。【未使用】DT SWISS PRC1100 DICUT 24。sram force クランク172.5 BB30。新品TNI　SUB1　DISC　シマノフリー　チューブラー。シマノ ULTEGRA FC-R8100 チェーリング 12S 52-36T。YONEX ヨネックス カーボンバイク　SRAM etap Dura-Ace。「カンパニョーロ」 RECORD φ31.6 約350mm シートポスト