HOT ! 581系 交直両用特急形寝台電車 4両セット HOゲージ (金属・カツミ製） KATSUMI (カツミ) HOゲージ クハネ581形 寝台特急電車581系

KATSUMI (カツミ) HOゲージ クハネ581形 寝台特急電車581系。Yahoo!オークション -「カツミ 581系」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション -「カツミ 581系」の落札相場・落札価格。プラ製品にない重厚な存在感が光ります。（実車について）　昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。（セット内容と状態）　 ①クハ581×2両　製品状態＝前照灯・室内灯・尾灯は点灯確認済みです。運転席上前照灯は、ダミーです。点灯しません。カプラーは、先頭部、ケーディーカプラー　後端部、ドローバーです。特に大きな欠点のない良いコンディションの製品です。　　　　　　　　　　　　　　②モハ580 ×1 2モーター車　駆動はスムーズです。パンタグラフの昇降も良好です。室内灯の点灯は、不安定です。要補修 カプラーは、両端共、ドローバーです。その他は、特に大きな欠点のない良いコンディションの製品です。　③サシ581 ×1 特に、記載すべきことのない良いコンディションの状態です。 カプラーは、両端共、ドローバーです。室内灯点灯確認済みです。 合計 4両　（御注意すべきこと）　 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れの付着や小キズの発生がありますが、大事に保管されていたためか、良好な外観と走りが維持されています。　 ③出品時の検査を行ったところ、上記の個々の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もあります（特にモハ580）のでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。インレタやネームプレート等、必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱（少し傷みがありますが）に入れてお届けします。。。彩*様 キハ52 0番代。Nゲージ TOMIX 415系0番台 415系1500番台 16両トータルセット。TOMIX HOゲージ EF81 ローズ。Nゲージ TOMIX 205系 山手線 11両フルセット。サ*ア様 送料込み　ワールド工芸　nゲージ 蒸気機関車　C55,C57用パーツセ。Nゲージ グリーンマックス 東急5080系 5189編成。TOMIX Nゲージ JR 165系 東海 基本セット 98853 鉄道模型 電。HO H0 チェコ鉄道 371型機関車+Y型客車2両。純正LED室内灯付き 24系 寝台特急 [北斗星] 基本 + 増結セット。★限定品★Nゲージ 98933 JR SLばんえつ物語 オコジョ展望車。TOMIX 98944 JR E3系東北新幹線（なすの）セット。Bトレイン Nゲージ化『EF81電気機関車とコキ3両コキフ1両』。ポ*リ様 KATO EH200。KATO 10-180 117系 JR東海色 Nゲージ。KATO Nゲージ 10-241 485系 初期型「雷鳥」 8両基本セット。東部50000系　50000型　GREEN MAX nゲージ。タカラトミー プラレール ひろげて立体!トミカとプラレールの街マップ。E233系 中央線 基本6両 PS33Dパンタ化 10-541 KATO。ホビーセンターKATO E453 E444 先頭車両 2両セット。KATO 10-386 285系サンライズエクスプレス 7両セット 軽加工品。マイクロエースセットバラシ 京急旧1000形1321号車110年号先頭車１両単品。マイクロエース　タンク車　タキセット。KATO 10-548 N700系 N700系新幹線「のぞみ」4両増結セット