HOT ! ndロードスター ワンオフマフラー マツダ NDロードスター ワンオフマフラー

マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダndロードスターのワンオフマフラーになります。マツダ ロードスターRF ワンオフマフラー製作 | ワンオフ。職人に作ってもらいました。れれれ様。ステンレス製で厚さ1.2mm、回すとかなりいい音がします。専用Realize ホンダPCX125JK05 Blink SUS マフラー。純正エキマニだと音割れはしません。50プリウス用ストレートマフラー。直径は50パイです。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。個人的には市販のマフラーはndロードスターには太すぎると思います。ドレキン風マフラー。1500ccには50〜54パイくらいがちょうどいいと思います。AKRAPOVIC ステンレススチール マフラー。（昔のシビックなどをイメージすると分かり易いかと思います。ワンワン　 ＪＡ１１　タニグチ　JASMA ステンレスマフラー 本体　中古。）排気流量を上げるなら中間、エキマニから変えないとあまり意味がないのでマフラー単体ならベストのマフラーかと思います。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。とはいえただの筒なので低速トルクは若干失われます。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。回すと最高の音がします。JZX100 純正インタークーラー　パイピング。重量は1.7kgか1.9kgでした。APEX アクティブテールサイレンサー115。（正確な数字は忘れました。インテグラル神戸　jet’sNー1スペックマフラーVER.3 NDロードスター。すいません。初代シルビアCSP311エキゾーストのタイコ部分　なんと日産純正デッドストック。）純正が9.6kgなのでかなり軽量化できます。ドラッグスター400 4TR スラッシュカットマフラー。使用期間2年20000km汚れ、サビありますが割れや排気漏れありません。CB125t 純正マフラー。取り付けに必要なもの（ボルト、ナット、取り付けステー、吊りゴム）はすべてあります。A*l様 86 BRZ zn6 FUJITSUBO マフラー リアピース。ガスケットは純正のものが流用できます。v37スカイライン　リアピストレート。よろしくお願いいたします。へいへい。