HOT ! ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様

※BERCO-RVS.NL 限定モデル
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ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様の詳細情報

Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。よろしくお願い致します。爆売り！】ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。アールズギア　エアロコンフォートスクリーン　CB1300SB用。シグナスX 1型〜5型リャンホイクラッチセット。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。ガレージT&F ビラーゴ250 用　SUエアクリーナー。かつアップライトステー（ホリゾンタイプ）ヘッドライトステー。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。インパルス400 テールカウル。Puig CBR1000RR-R (20-23) GPフロントスポイラー。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。SR400 YAMAHA純正エキパイ。ジュリオ　フロントカバー　フロントフェンダー　外装　カウル　AF52。スペーサーのみの重さは465gです。ハーレー　ナックルガード　メンフィスシェード　MEMPHIS SHADES。CBR400F 純正タイプ　アクセルワイヤークラッチワイヤーチョークワイヤー。